Главные причины
Как показывает практика, основными источниками несчастных случаев, когда производится эксплуатация мостовых кранов, являются:
Жидкие противогололедныематериалы являются специальными средствами, которые используются в зимний сезон для избавления от снега и льда на дорогах. Зимой гололед – это главная проблема автомобилистов и пешеходов. Традиционно используются песок, техническая соль, гранитная крошка, но это не самые подходящие варианты, поскольку это портит обувь и вызывает коррозию авто, а также наносит вред природе.
Кроме традиционного общепринятого способа укладки асфальта, который используется для ремонта большей части дорог Красноярска, здесь также применяется и другая технология для дорожных работ. Рассмотрим особенности.
Литой асфальт
Данная технология подойдет для экстренного ремонта полотна. С ее помощью можно быстро «залатать» самые проблемные выбоины и ямы. Этакая «заплатка» это локальное решение проблемы, что позволит облегчить ситуацию до улучшения погодных условий. Основной плюс – оперативность. Данная технология не потребует длительной подготовки и использования различной техники. Для устранения дефекта дорога потребуется только термос-миксер.
Система водоотвода на дорогах является важнейшим элементом. Целью таких сооружений является предотвращение переувлажнения полотна. По мере повышения влажности состояние грунта изменяется от твердого к текучему, резко снижается способность сопротивления к нагрузке.
Особенности устройства
Для отвода воды с полотна создаются водоотводные и боковые канавы. В них собирается вода, которая стекает с дороги и прилегающей местности. Оттуда она отводится в пониженные места, создаются нагорные канавы для перехвата воды, что течек по склону к дорожному полотну. Канавы могут быть треугольными и трапециевидными.